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远东第一桥海参崴俄罗斯岛跨海大桥-【新闻】

发布时间:2021-05-28 09:16:05 阅读: 来源:增压泵厂家

远东第一桥:海参崴俄罗斯岛跨海大桥

海参崴俄罗斯岛跨海大桥连接符拉迪沃斯托克大陆和岛屿部分,将成为滨海边区运输系统的重要链条。该桥的中心跨度长度——1104米,将创世界纪录,牵索长——580米。距水平面高度 ——70米。桥墩高度——324米。

引桥是总长度900多米的高架桥。高架桥桥墩为支柱式,高度从9米至30米。跨构为钢筋混凝土,由金属箱构成,金属箱是斜壁和整铸的钢筋混凝土板。车行道宽度——24米。上面可容纳4条车道(每一侧2条)

为架设第六号桥墩,在纳基莫夫半岛上堆筑了人工半岛,从半岛上进行紧贴桥墩钻孔作业。第七号桥墩的桩基工事在俄罗斯岛上,在临时的工程用金属小岛的水里着手。们用于防护船舶碰撞,排水量可达66000吨,防移冰的撞击和浪溅影响。术操作台作业时移动的坚硬土和疏松土,总量达到1500万立方米。跨构的构造有空气动力截面,用于承载雪崩风的负荷。

在每个桥墩地基中——是直径为2米的120孔桩,桩子带有取不下来的金属外壳。在7号桥墩下纵深达46米标高。在纳基莫夫半岛上埋藏最深的钢筋水泥柱——77米。每个桥墩的承台工事需要大约20000立方米水泥和大约30000吨金属结构。承台台身安装了应力计,用于监控该底座的状态。

建筑工人在极端条件下施工。风速达到每秒36米,暴风掀起巨浪达6米,冰层厚度达到70厘米。冬季温度下降,有时达到零下36度,而夏天温度高达零上37度。6号桥墩(纳基莫夫半岛)不间断地配置钢筋和水泥超过了25个月的记录。钢梁由长度为12米,宽度为26米的103块预制板组成,预制板总重量——23000吨。

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